Welder

Город: Харьков
На ХТ с: 2010 года
Сообщений: 30

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 4
Профиль: на форуме
На сайте был 25/05/2017
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Summerk1d писал(а):
Я за такое мероприятие:) Всегда хотел проехать полностью по окружной.
Частично ездил от Баварии, до Алексеевки - рельеф и покрытие радует.
Я бы хотел в более быстром темпе проехать в виде состязания.

Наш человек! :good:
Погода наконец-то благоприятствует, собираюсь поехать на разведку какого-нибудь маршрута, заодно начну вкатываться, посмотрю где лучше дорога. Скорее всего поеду через Бабаи, наТимченки,Змиев

Просмотреть увеличенную карту
ProninS писал(а):
1. По поводу перекрытия дорог:
Перекрыть место старта, где единовременно скапливается все участники, необходимо, бо массовый старт, а не интервальный. Далее на протяжении небольшого участка, где и происходит обычно расстановка велоучастников, поддерживать закрытость от автомобилей. Пусть к примеру это будет 1-2 км. Далее гонка пойдет уже по дорогам общего пользования, с минимальным трафиком и с соблюдение ПДД участниками веломарафона. Как только последний участник покидает закрытую зону старта, ее можно открывать для проезда автотранспорта. Для этого необходимо продумать удобное место старта на выбираемых маршрутах, но их бы выбрать для начала :wink: Я вот так вижу себе работу с разрешительной системой и органами ГАИ. Ну а если старт например будет с высоты Конева, там и перекрывать не надо, для проформы ленточки и машина ГАИ постоит и все, может на повороте мин 15 чтото и притормозят.
2. По поводу дистанции:
Тут думается мне 100 км будет считаться оптимальным для всех, и лоси сыты и матрасники целы :D
3. По поводу маршрута:
Из предложенного, на сколько мне известна местность близ города, по моему, лучшими вариантами являются направление Тимченки, Змиев и Мерчик, Шаровка, Сковородиновка. Там и асфальт сносный и пейзажи есть достойные и километраж соответствующий и трафик умеренный. Также, если дата будет принята как 23 августа, легко прикрутить высоту Конева как старт или как финиш, да и как аттракция самого марафона.
4. По поводу даты:
23 августа - дата для города как говорится самое то, тут и гуляние, и отмечание, и пресса, и разрешение спортивному мероприятию, ну и спонсоры с политикой понятное дело (политика в смысле мер, руководители районов и т.д. конечно же пару слов вставят о нашей любимой партии, и ее вклад в спорт для людей! :roll: ). Дата подтянет для начала мероприятие до своего уровня, что только плюс.

Да , но 23 - рабочий день. Кто сможет приехать?
IOleg писал(а):
Lupus_Nocturnus писал(а):
А что потенциал? Можно в любом направлении сколько угодно намотать... Хоть в Москву марафон устроить. :cool: (но только это ж не на один день дистанция... :sad:)

я экстраполирую на сумские бреветы - там идут дистанции по нарастающей. Так и тут -дистанции могут быть разные (ну, если мероприятие станет популярным, а нет - сами ездить будем, 250 за день - это не фантастика.) :smile:

250 км - средняя протяженность однодневной гонки проф. велогонщиков :roadrace: У нас далеко не все потянут такую дистанцию. Вот ~100 км самое то

Друзья: